Новости
Мы за возрождение отечественной авиации
Дорогие, друзья. Некоторое время назад мы опубликовали материал о состоянии авиационной промышленности в нашей стране, под названием "Нам не нужны подачки, жалость, псевдо-рывки и "национальные проекты" по разворовыванию от кое-как руководителей страны..." Случившаяся катастрофа с самолётом SSJ-100 - это очередное кровавое подтверждение (страшно подумать, но не последнее) преступления, которое на протяжении почти трёх десятков лет творится над моей родной отраслью. Моя детская мечта летать и конструировать самолёты, которая вдохновляла меня и заставляла двигаться вперёд, заставляла учиться с полной отдачей, работать, думать, гордиться наследием наших авиаторов - замарана и унижена горсткой тупых, алчных, ленивых и трусливых чинуш. Их беспомощное хрюканье о возрождении и становлении авиации вызывает только злую усмешку. Они не хотят и не умеют. Но и "кишка тонка" признать это и уйти. А работать под их руководством, с ними рядом и/или вместе с ними не считаю возможным. Что же делать? Буду делать то, что могу с полной отдачей... Мне близки и понятны слова, мысли и чувства выдающегося лётчика-испытателя Магомеда Омаровича Толбоева. |
СТАРИННЫЕ И СОВРЕМЕННЫЕ ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ Для того чтобы получить объективную информацию об объекте или явлении, его свойствах и параметрах нам необходимо его описать: измерить, посчитать, разобрать на составные элементы и снова собрать в целое. Это всё, конечно, касается внешних характеристик и не раскрывает сути вещей, которая познаётся совершенно иным образом. В повседневной жизни мы постоянно пользуемся измерительными приборами, таким как часы, электрические счётчики, весы, термометр, линейка и многие другие. Измерить какую-нибудь величину – значит узнать, сколько раз в ней содержится другая величина того же рода, принятая за единицу измерения. На сегодняшний день 95% населения Земли использует метрическую систему измерений, но так было не всегда. |
Московский Международный Социально-Экономический Форум (ММСЭФ) 12 апреля 2019 12 апреля в Доме культуры Совхоза имени Ленина состоялся МОСКОВСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПАМЯТИ АКАДЕМИКА Ж.И.АЛФЕРОВА
|
150 лет Чаплыгину Сергею Алексеевичу 5 апреля 2019 года исполнилось 150 лет выдающемуся русскому учёному, математику и механику, академику академии наук СССР, основоположнику аэродинамики, аэромеханики и гидродинамики, одному из основателей ЦАГИ, Герою Социалистического труда, заслуженному деятелю науки РСФСР. О жизни и труде С.А. Чаплыгина>>> Это событие обязано быть по достоинству освещено и торжественно отпраздновано. С нашими друзьями и коллегами из СибНИА им. Чаплыгина, Московского Авиационного Института (Технического Университета) им. С. Орджоникидзе, Фонда имени лётчика-космонавта А.А. Сереброва и многими другими мы подготовили целый ряд мероприятий, посвящённых этому событию. |
Издательство Подвиг (новинки)Дорогие друзья. Заказывайте новинки этого года у нас на сайте и спрашивайте про другие номера издательства.
|
Иван Диденко "Гамлет" (предзаказ) Дорогие, друзья. Работа над книгой идёт полным ходом. Вы можете предзаказать электронный текст Гамлета в переводе Ивана Диденко и получать его сцену за сценой, по мере продвижения работы. Текст снабжён иллюстрациями и комментариями. Оформляя предзаказ на электронный текст, вы получаете скидку на печатную книгу 50%. Печатную книгу с переводом Гамлета стоит ожидать в октябре 2019 года. |
Испанский галеон San Salvador (1539) Красивая и,одновременно, продвинутая модель для моделистов, кто хочет попробовать свои силы в стендовом судомоделизме. Отлично подойдёт для тех, кто хочет научиться и для тех, кто оттачивает своё мастерство. |
Не стало Жореса Алфёрова2 марта 2019 года, на 89 году ушёл из жизни учёный, Лауреат Нобелевской премии, физик, академик РАН, человек-легенда Жорес Иванович Алфёров. |
Языковая реформа. Путь от буквицы к алфавиту. Понаблюдайте за судьбой буквы Ё с момента её появления 18 ноября 1784 года. Она пришла на замену сочетания двух букв "iо"; первое появление в печати буквы Ё отмечено в 1795 году; после революции буква Ё пропала из большинства слов. В 1942 году ситуацию изменил Сталин: 24 декабря 1942 года приказом народного комиссара просвещения РСФСР Владимира Петровича Потёмкина было введено обязательное употребление буквы «ё» везде: в школьных учебниках, переписках, газетах и на картах. Между прочим, этот приказ никто никогда не отменял. Но в 1956 году по инициативе Хрущёва были введены новые, упрощённые правила орфографии, и буква опять стала необязательной. Кстати, на могильной плите Хрущёва его фамилия указана через Е, наверное, этого добивался. Сегодня на компьютерных клавиатурах она убирается, в переписке, в том числе деловой, её, не задумываясь, меняют на «е». Однако в соответствии с Письмом Министерства образования и науки РФ от 03.05.2007 г. № АФ-159/03 использовать букву Ё необходимо, когда возможно неправильное прочтение слова, а игнорирование или отказ печатать букву Ё будет означать нарушение Федерального закона „О государственном языке Российской Федерации“. Всё это подтолкнуло напомнить нам всем о том, как наш язык, теряя образы, становится безобразным. |
Нам не нужны подачки, жалость, псевдо-рывки и "национальные проекты" по разворовыванию от кое-как руководителей страны... 9 февраля, совершенно незаметно прошёл мимо нас День гражданской авиации. Оно и понятно - хвалиться нечем. Успехи советского руководства становится, как-то, неудобно показывать. Уж больно на этом фоне чётко начинают прорисовываться попустительство, бездарность и лживость нынешнего руководства. Для меня, как и большинства авиационных специалистов, не вызывает сомнений факт, что авиационная промышленность является локомотивом для сотен предприятий и отраслей. То, что сейчас происходит в отрасли и по чьей вине, глупости или, вполне себе, продуманной политике это происходит - предмет отдельного разбирательства. По всей стране мы наблюдаем процветание идеи "шили плотники штаны". Обратите внимание на политику руководства страны относительно ввозных пошлин на иностранную авиатехнику. По моему субъективному мнению, мы отстаём уже лет на 10-15 от других стран и без чёткого плана на 20 лет с контрольными итогами каждую пятилетку, с привлечением всех возможных ресурсов, мы обречены из великой авиационной державы превратиться в придаток других стран... Давайте проанализируем ситуацию в авиационной промышленности за период 1980-2009 г.г. Сбором и анализом данных по отрасли за период 2010-2017 г.г. мы сейчас занимаемся и опубликуем позже. Не забывайте использовать разные источники для получения максимально достоверной информации. Книги вам в помощь: |
Lilla Weneda - пассажирское судно проекта SZ-390 Lilla Weneda - пассажирское судно проекта SZ-390, типа Joanna. Суда этого проекта строились на судоверфи Gdanska Stocznia Rzeczna г. Гданьск Польской народной республики.
Общая длина корабля - 36,5 м, ширина корабля - 6,8 м, осадка - 1,6 м, водоизмещение - 150 т, скорость - 13 узлов, экипаж - 7 человек. Максимальное количество пассажиров - 260 человек.
Красивая и одновременно продвинутая модель для моделистов, кто хочет попробовать свои силы в стендовом судомоделизме. Отлично подойдёт для тех, кто хочет научиться и для тех, кто оттачивает своё мастерство. |
Народный проект "150 лет Чаплыгину С.А."Дорогие, друзья. В 2019 году мы празднуем 150 лет со дня рождения математика, механика, основоположника аэродинамики и гидродинамики, одного из основателей ЦАГИ, академика академии наук СССР, Героя Социалистического труда, заслуженного деятеля науки РСФСР Чаплыгина Сергея Алексеевича. Предлагаем всем поучаствовать в народном проекте, суть которого в следующем. В 1969 году, в год 100-летия Чаплыгина была выпущена книга из серии ЖЗЛ "Чаплыгин С.А."
Предлагаем записать видео чтения данной книги. Каждый желающий запишет видео чтения определённой части текста из книги, далее мы смонтируем все кусочки в единый фильм, укажем всех участников проекта и у нас получится, по настоящему, народный фильм в память о нашем великом соотечественнике. Уверен, этот фильм сохранится на долгие годы и к 200 летию Чаплыгина наши дети, внуки, правнуки с гордостью будут пересматривать его. Просим всех желающих участвовать в проекте заполнить простую анкету и отправить нам. Со всеми вопросами обращайтесь к нам по электронной почте cardkit.ru@ya.ru, тел: +7(985)411-21-75 |
"ИСКАТЕЛЬ"-это навсегда! СКОРО НА НАШЕМ САЙТЕ И МИНИ-МАГАЗИНЕ! Вот уже почти четверть века слово «Искатель» ассоциируется не только с популярным журналом, но и с изданием качественной детской литературы. Судя по отзывам родителей, наше издательство выпускает очень нужные книги для детей всех возрастов; приоритеты – художественная и учебно-развивающая. |
Становление авиационной державы Мы долгое время не рассматривали Японию в качестве авиационной державы и, очевидно, очень напрасно. Прототип истребителя пятого поколения Mitsubishi X-2 "Shinshin" достоин пристального изучения. Предлагаем познакомиться с этой замечательной машиной>>>
|
Новая языковая реальность Приглашаем всех, изучающих иностранные языки, в новый проект Александра Николаевича Драгункина. Самые эффективные методики быстрого изучения иностранных языков:
Методики Александра Николаевича Драгункина - лингвиста, преподавателя, автора более чем 30 книг - проверены временем и блестящими результатами его учеников. Кроме различных языковых курсов Вашему вниманию будут предлагаться и различные материалы, целью которых является повышение качества Вашей жизни. Также у Вас есть отличная возможность для заработка! (маркетинг проекта.doc) |
Конструкция самолёта (курс онлайн-лекций) Мы открываем серию лекций по курсу "Конструкция самолётов" на нашем новом канале АвиаРозмысл. и следите за анонсом на нашем сайте. |
Остров Даманский. 1969 год
В 2019 году мы вспоминаем события 50-ти летней давности и делаем правильные выводы первому вооруженному нападению на границу СССР после Великой Отечественной войны. И это нападение от нашего "великого соседа"...
|
Вышла книга Центра АСТ «Мировой рынок вооружений: структура, тенденции, вызовы» Рады сообщить о выходе книги «Мировой рынок вооружений: структура, тенденции, вызовы». В работе на основе большого фактического материала дается анализ ведущих мировых экспортеров и импортеров вооружения, особенностей сегментации рынка, а также рассмотрены характеристики основных видов вооружений и военной техники, предлагаемых на продажу отдельными странами. Для специалистов, занятых разработкой, производством вооружения и его продвижением на международные рынки. |
Пеленг-Плюс В детстве у меня был фотоаппарат СМЕНА, подаренный родителями мне на день рождения. Вместе с ним я стал обладателем домашней фотолаборатории с фотоувеличителем, бумагой, химией, ванночками и красной лампой. Чёрно-белая плёнка «СВЕМА» на 36 кадров за 35 коп. покупалась на карманные деньги вместо школьных обедов и наивкуснейшей котлеты на кусочке чёрного хлеба. Ограниченное количество кадров на плёнке заставляло обдуманно относиться к съёмке и запечатлеть самые важные, по меркам школьника, события и предметы, к которым относились, например, дом и деревья вокруг него, всеми любимый пёс, категорически отказывавшийся смотреть в объектив, бабушкин кот, смотревший в объектив смело и не моргая, вся родня, застигнутая за домашними делами, одноклассники, городские улицы, праздничные демонстрации и всё, что делалось своими руками на Станции Юных Техников и дома. Просматривая эти плёнки и восстанавливая то, что можно восстановить я наткнулся на один кадр... |
